《红楼旧址群》-二七机车厂近代建筑遗存
二七机车厂（长辛店机厂）近代建筑遗存位于北京市丰台区长辛店杨公庄1号，为欧式建筑群，呈“丁”字形布局，占地面积6万余平方米。
二七机车厂前身是始建于清光绪二十三年（1897）的清朝邮传部卢保铁路卢沟桥机厂，1901年重建，主要业务是机车和客货车辆修理，逐渐发展成为北京近代产业工人较为集中的工厂。五四运动爆发后，进步工人积极投身反帝反封建爱国行动，成为中国工人阶级登上历史舞台的预演。党的创建时期，共产党北京早期组织深入长辛店工人当中，创办劳动补习学校，宣传马克思主义，成立工会组织，发动工人开展罢工斗争，使这里成为京汉铁路工人大罢工的重要策源地之一。抗战时期，日军侵占长辛店机厂并进行扩建。新中国成立后，工厂多次易名。1994年7月，更名为北京二七机车厂。
二七机车厂近代建筑遗存为长辛店二七大罢工旧址之一，2013年被公布为全国重点文物保护单位。
二七机车厂旧照
北方工人运动的摇篮
长辛店机厂工人受赴法勤工俭学预备班学员进步思想的启蒙，积极投身五四爱国运动。共产党北京早期组织成立后，在长辛店创办了第一所劳动补习学校，建立了京汉铁路工人的第一个工会，成立了京汉铁路第一个党的基层组织，开展了一系列罢工斗争。长辛店机厂成为中国北方工人运动的摇篮。
培养工运骨干
长辛店机厂是北京最大的近代企业和产业工人聚集地，1920年前后工人总数发展到3000人左右。随着马克思主义的广泛传播，工人“劳工神圣”的意识不断强化，救亡图存、团结抗争的精神日益增强，为工人运动蓬勃开展奠定了坚实基础。
在启发民智中逐渐觉醒。受新文化运动影响，长辛店等地留法勤工俭学预备班应运而生，吸引了大批青年知识分子。在他们进步思想启蒙下，工人骨干分子武明科、史文彬、陈励懋、陶善琮等人开办夜班通俗学校，团结凝聚了一批进步工人。1920年，邓中夏等人带领北大平民教育讲演团到长辛店讲演，宣传“劳工神圣”思想，建立起与工人阶级的紧密联系。李大钊非常重视工人运动，北京共产党小组成立后，委派邓中夏、张国焘等人到长辛店，在夜班通俗学校基础上创办劳动补习学校，讲授科学文化知识，传播马克思主义。由此，进一步提高了工人的思想觉悟，使他们逐渐明白了团结起来进行斗争等革命道理。
在五四运动中彰显力量。伟大的五四爱国运动鼓荡起反帝反封建的革命洪流，长辛店机厂工人积极投身于这场波澜壮阔的革命斗争之中，发起成立救国十人团，走上街头游行讲演，开展抵制日货斗争，并积极参加各界联合会，彰显了工人阶级的先进力量。他们反帝反封建的爱国行动引起社会广泛关注，被视为中国工人阶级登上历史舞台的成功预演。《益世报》称赞长辛店工人不但爱国之心纯粹、真切，自治能力也让人惊叹。
长辛店留法勤工俭学预备班学员做工的地方（中共丰台区委党史办提供）
在党的领导下发展壮大。经过共产党北京早期组织的教育培养，一批工人骨干逐渐确立了马克思主义的信仰。1921年秋，史文彬、王俊等加入中国共产党，成为第一批工人党员。随之，长辛店机厂党小组在北京大学成立。1922年，京汉铁路第一个党的基层组织——中共长辛店支部正式成立，史文彬任书记，吴汝铭、王俊、陈励懋为委员，其他成员有洪永福、吴春溪、张德惠、崔玉春、卜润舟等。从此，长辛店工人运动在中国共产党的领导下如火如荼地开展起来。
凝聚革命力量
为了更好地团结工人阶级，深入开展工人运动，成立工会的任务被迅速提上议事日程。
建立工会组织。1921年5月1日，长辛店铁路工人举行纪念五一国际劳动节大会，决定成立工会。经过积极筹备，5月5日，京汉路长辛店铁路工人会正式成立。工会以“联络感情、实行互助、谋改革地位、提高生活、得到共同幸福”为宗旨，吸引了大批工人参加。这是中国工人阶级在马克思主义指导下建立的第一批产业工会之一，它的成立对于共产党北京早期组织积累工运经验，推动工人运动深入发展具有重要意义。《共产党》月刊评价说：“他们的努力，实可令人佩服，不愧乎北方劳动界的一颗明星。”
纯洁工会队伍。工会成立初期，会员鱼龙混杂、良莠不齐，甚至有些工头、巡警混入其中，企图控制工会谋取个人利益，严重妨碍工会开展工作。1921年10月，在邓中夏等人指导下，京汉路长辛店铁路工人会召开机器厂、修车厂、工务厂工会代表联席会议，整顿工会组织，将反动工头、巡警等从中清除出去，改名为长辛店工人俱乐部。会后，他们制定工作简章，健全内部机构，设置交际、教育、会计等部，成立工人纠察队、讲演团和调查团，重新选举委员。史文彬当选为俱乐部委员长，实现了党对工会组织的有力领导。从此，长辛店工人俱乐部真正成为一个组织严密、富有战斗力的革命团体，在工人群众中产生了广泛影响。
推广工运经验。共产党北京早期组织出版发行《工人周刊》，及时报道长辛店工人斗争的情况，以及创办劳动补习学校、成立工会组织的经验，还在中共一大上介绍长辛店工人斗争，得到大会充分肯定。中共一大通过的《中国共产党第一个决议》明确提出：“本党的基本任务是成立产业工会”“工人学校应逐渐变成工人政党的中心机构”。在长辛店工人俱乐部的示范带动下，全国各地特别是北方很多工厂纷纷派代表到长辛店学习参观，借鉴他们的经验建立起工人俱乐部。
开展罢工斗争
在共产党北京早期组织领导下，北方各地工会力量迅速发展壮大，发动一次次罢工斗争，推动工人运动在京汉铁路沿线蓬勃开展，由此形成全国第一次工人运动高潮。
索薪斗争。长辛店铁路工会成立后，从维护工人切身利益入手，引导工人积极开展经济斗争。1921年7月中旬，为改善劳动待遇，工会向厂方提出申请，要求按规定对劳动期满两年的工人提高薪酬，否则罢工，厂方怕事情闹大，不得不答应加薪要求。7月底，针对总管谈继先克扣工资、侵吞奖金等恶劣行为，工会组织400多名工人举行罢工，最终取得胜利。
“八月风暴”。1922年8月，长辛店工人俱乐部应广大工人要求，向京汉铁路当局递交呈文，提出增加工资待遇、实行八小时工作制等要求，迟迟没有得到当局答复。工人俱乐部报请北京党组织批准，于24日举行罢工。这次罢工得到了京绥、京奉、正太、陇海等各路工人的大力声援。两天后，京汉铁路当局被迫做出让步，同意工人提出的条件。“八月风暴”成为北方铁路工人大罢工的起点，极大鼓舞了铁路工人的斗志，对北方铁路工人运动的发展产生了重大影响。
二七大罢工。截至1923年初，京汉铁路沿线的16个大站均成立了工人俱乐部，工会组织日趋健全。中国劳动组合书记部认为，实现全路工人大团结的条件业已成熟，决定于2月1日成立京汉铁路总工会。然而，成立大会却遭到直系军阀吴佩孚军警的强力阻挠。为了表示抗议，长辛店工会率先举行罢工，继而京汉铁路沿线约3万工人纷纷投身罢工浪潮。吴佩孚调动两万多军警进行武力镇压，制造了震惊中外的二七惨案。在长辛店，史文彬、吴汝铭等11人被逮捕。为营救工友，葛树贵、杨诗田等人当场遇难，30多人被捕。这次工人罢工，具有经济斗争转化为政治斗争的鲜明特征，展示了工人阶级的政治觉悟和强大力量。
长辛店机厂谱写了中国共产党领导工人运动的壮丽篇章，也创造了马克思主义与工人运动相结合的典型范例。正如毛泽东所说：“中国工人运动还是从长辛店铁路工厂开始的。”
摘自《红楼旧址群》